O nouă „mini-centură” pentru Cluj-Napoca: începe modernizarea drumului Topa Mică – Așchileu Mic. Investiție de peste 44 de milioane de lei

Un drum județean de aproape 6 kilometri ar putea schimba radical modul în care se desfășoară traficul de tranzit în zona Clujului. Consiliul Județean Cluj anunță că va începe, în zilele următoare, lucrările de modernizare a DJ 170B Topa Mică – Așchileu Mic, investiție finanțată din fonduri europene și bugetul județului.

Lucrările vor debuta după predarea amplasamentului către constructor și emiterea ordinului de începere a execuției. Odată finalizat, sectorul de drum, cu o lungime de 5,847 kilometri, va putea funcționa ca o rută alternativă pentru șoferii care tranzitează județul și, practic, ca o mini-centură ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca.

Șoferii dinspre Dej, Maramureș și Bistrița vor putea evita Cluj-Napoca

Noua rută este gândită pentru traficul care vine dinspre estul județului și se îndreaptă către vest sau către autostrada A3.

Astfel, traseul Răscruci – Borșa – Vultureni – Așchileu – Topa Mică – A3 va reprezenta o alternativă la traversarea municipiului Cluj-Napoca, permițând conducătorilor auto să evite zonele aglomerate ale orașului.

Potrivit Consiliului Județean Cluj, investiția ar urma să contribuie la reducerea presiunii asupra arterelor din municipiu și la fluidizarea circulației în zona metropolitană.

„Am gândit acest traseu ca pe o adevărată mini-centură și variantă ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca. Cei care vin dinspre est și se îndreaptă spre vest și, mai departe, către autostrada A3, vor putea evita traficul din municipiu, folosind această rută”, a declarat președintele Consiliului Județean Cluj, Alin Tișe.

Acesta a precizat că o parte a traseului a fost deja reabilitată de Consiliul Județean cu fonduri europene și că obiectivul este ca întreaga rută să fie finalizată și funcțională până la sfârșitul anului viitor.

Contract de peste 44 de milioane de lei

Valoarea totală a contractului de execuție se ridică la 44.099.180,84 lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din fonduri nerambursabile și de la bugetul Consiliului Județean Cluj.

Modernizarea nu se va limita la refacerea suprafeței de rulare. Proiectul prevede intervenții ample asupra întregii structuri a drumului, de la fundație până la stratul de uzură din beton asfaltic.

Printre lucrările prevăzute se numără:

• refacerea, consolidarea și îmbunătățirea structurii rutiere;
• realizarea de șanțuri și rigole pentru scurgerea apelor;
• refacerea și înlocuirea podurilor și podețelor;
• amenajarea acceselor la proprietăți;
• construirea de trotuare și piste pentru bicicliști;
• amenajarea drumurilor laterale pe câte 20 de metri;
• realizarea unor parcări de refugiu;
• lucrări de consolidare prin ziduri de sprijin și gabioane;
• montarea de parapeți de protecție;
• realizarea semnalizării rutiere orizontale și verticale.

Două ecoducte, incluse în proiect

Investiția include și măsuri pentru protejarea faunei. Pe traseul modernizat vor fi construite două ecoducte din structură metalică, menite să permită traversarea în siguranță a drumului de către animale.

Prin amploarea lucrărilor și prin rolul strategic al traseului, modernizarea DJ 170B Topa Mică – Așchileu Mic este prezentată de administrația județeană drept o investiție importantă pentru infrastructura rutieră a Clujului.

Dacă noua rută va fi utilizată la capacitatea preconizată, traficul de tranzit dintre estul și vestul județului va putea fi redirecționat în afara municipiului, ceea ce ar putea însemna mai puține mașini pe arterele Clujului și o circulație mai fluidă în zona metropolitană.